|
| V Трофи-рейд "ЛАДОГА" 2001. РЕГЛАМЕНТ. |
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Цели и задачи.
2. Сроки и место проведения
3. Программа.
4. Организация соревнований.
5. Общие положения.
6. Технические особенности соревнований, Обязанности Участников.
7. Судейство - Результаты - Награждение.
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
1.1. Пропаганда автомотоспорта среди широких масс любителей.
1.2. Пропаганда здорового образа жизни.
1.3. Привлечение фирм-производителей внедорожной автомобильной техники и аксесуаров для нее с целью использования трофи-рейда "Ладога", как уникального, естественного, испытательного полигона.
1.4. Привлечение внимания к экологическим проблемам Ладожского озера.
1.5. Выявление сильнейших спортсменов.
2. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ.
2.1. Трофи-рейд "Ладога" состоится со 2 по 10 июня 2001 года, как ежегодное соревнование для полноприводных автомобилей на кольцевом маршруте, проложенном вокруг Ладожского озера. Старт и финиш трофи-рейда состоятся в Санкт-Петербурге.
3. ПРОГРАММА.
3.1. Трофи-рейд проводится по замкнутому маршруту протяжённостью более 1200 км, включающему в себя как соревновательные этапы, так и тяжёлые, разнообразные дороги, требующие использования возможностей полноприводного автомобиля. Это глубокая колея и броды, песок, болота и камни.
3.2. В соревновательную программу трофи-рейда могут быть включены следующие дисциплины:
- "дюнная гонка"
- "пляжная гонка"
- триал на камнях
- ориентирование по легенде (road book)*
*- см. Приложение №3
3.3. Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств, внести изменения в маршрут, программу и расписание трофи-рейда, о чём все Участники будут заблаговременно проинформированы.
3.4. Расписание трофи-рейда "Ладога":
| 1-е октября 2000 года | - начало приёма заявок |
| 1-е декабря 2000 года | - окончание первого транша приема заявок |
| 1-е февраля 2001 года | - окончание второго транша приема заявок |
| 1-е апреля 2001 года | - окончание третьего транша приема заявок |
| 15-е мая 2001 года | - окончание приема заявок и оплаты заявочных взносов |
| 21-е мая - 1-е июня 2001 года | - Регистрация Участников, Техническая Комиссия, выдача технической документации |
| 2-е июня, 11:00 | - открытие соревнований |
| 2-е июня, 12:00 | - старт трофи-рейда "Ладога" |
| 2-е июня - 10-е июня | - С.-Петербург - маршрут трофи-рейда - С.-Петербург |
| 10-е июня ~ 19:00 | - финиш трофи-рейда "Ладога" |
| ~ 20:00 того же дня | - награждение победителя и призёров, закрытие соревнований |
4. ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
| 4.1. Организаторы: | С.-Петербургский Off-road & 4x4 Club
4х4 Club (Москва) |
| 4.2. Информационный спонсор: | Журнал 4х4 Club |
| 4.3. Информационная поддержка: | Телекомпания НТВ Плюс
ТВ программа АВТОПИТЕР
Газета Автоколейдоскоп |
4.4. Официальные лица соревнований:
| Гл. судья соревнований Комиссар по безопасности и трассе: | Овчинников Юрий |
| Технический Комиссар: | Молчанов Анатолий |
| Начальник Дистанции и службы Техпомощи: | Дерюгин Александр |
| Гл. секретарь соревнований: | Гусак Алла |
| Гл. врач соревнований: | Носенко Андрей |
| Комендант: | Кузнецов Владимир |
| 4.5. Жюри: | Дерюгин Александр
Трушников Александр
Margus Peets |
5. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
5.1. Зачетные группы
Каждый Участник может заявиться в одну из ниже перечисленных групп:
| "СПОРТ" | "С" | - в группах "С" и "Р" общее количество допущенных Экипажей не может превышать 80 |
| "РЕЙД" | "Р" |
| "ТУРИЗМ" | "Т" | - к участию допускается не более 30 экипажей |
| "МОТО" | "М" | - к участию допускается не более 30 участников |
5.1.1. В группе "СПОРТ" Участники соревнуются индивидуально "на секундомер".
5.1.2. В группе "РЕЙД" все Участники каждые два дня разбиваются на группы по 4-6 экипажей. По итогам первых двух дней два лучших экипажа из группы выходят в финал "А", а оставшиеся – в финал "В"**.
** - более подробно принципы организации зачета в группе "РЕЙД" изложены в Приложении №3
5.1.3. В группе "ТУРИЗМ" Участники вольны объединяться (или нет) в группы на произвольной основе.
5.2. Автомобили и мотоциклы
К участию в соревнованиях в группах "СПОРТ", "РЕЙД" и "ТУРИЗМ", допускаются полноприводные автомобили, входящие в категорию "В" российской классификации;
К участию в соревнованиях в группе "МОТО" допускаются мотоциклы класса Эндуро
5.2.1. В группах "СПОРТ" и "РЕЙД" автомобили Участников должны соответствовать ниже перечисленным критериям:
- колёса не менее 31 дюйма (78 см) в диаметре с грязевым рисунком резины и глубиной протектора не менее 7 мм
- наличие лебёдки с тяговым усилием в 1,4 веса автомобиля;
- наличие реечного домкрата "High Lift Jack";
- наличие сэнд-траков *
* - вместо сэнд-траков могут быть использованы доски толщиной не менее 40 мм, шириной не менее 200 мм и длиной не менее 1200 мм. По согласованию с Техническим Комиссаром могут быть использованы и другие средства.
5.2.2. В группе "СПОРТ" наличие каркаса безопасности обязательно!
5.3. Участники
К соревнованиям допускаются любые физические и юридические лица, оплатившие стартовый взнос, при условии, что Первый водитель, указанный в Заявке, несёт полную ответственность за транспортное средство, на котором он участвует в соревнованиях.
Участник имеет право на новый этап соревнований выставить другого водителя из состава экипажа.
5.4. Страхование автомобиля и Участника. Ответственность.
Каждый член Экипажа обязан иметь страховой медицинский полис.
В случае отсутствия Страхового Полиса Участник обязан приобрести Медицинскую Страховку при Регистрации.
Организатор не несёт ответственности за ущерб, нанесённый Участникам, членам Экипажей, третьим лицам и их имуществу на всём протяжении трофи-рейда.
Организатор так же не несёт ответственности за ущерб, нанесённый Участником, членами Экипажей по отношению к третьим лицам на всём протяжении трофи-рейда.
5.5. Заявка на участие
Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная форма и поданная в секретариат по адресу:
С.-Петербург, 191123, ул. Кирочная, 17 - 47, тел./факс: 273 7253, 272 7352, 273 4771, e-mail: [email protected]
Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы (Приложение 1), Участник, также как и все другие члены экипажа, подчиняются спортивной юрисдикции, положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России.
Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие Участнику, не объясняя причин.
5.6. Заявочные взносы
Устанавливаются следующие Заявочные взносы:
- до 1 октября 2000 года (льготный):
- - 220 USD (группы “Спорт” и “Рейд”), 170 USD (группа "Туризм"), 140 USD (группа "Мото"), за каждый заявленный экипаж с необязательной рекламой, предложенной организатором; - 470, 370 и 240 USD соответственно за каждый заявленный экипаж без этой рекламы;
- до 1 февраля 2001 года (стандартный):
- - 270 USD (группы “Спорт” и “Рейд”), 220 USD (группа "Туризм"), 170 USD (группа "Мото"), за каждый заявленный экипаж с необязательной рекламой, предложенной организатором; - 520, 420 и 270 USD соответственно за каждый заявленный экипаж без этой рекламы;
- до 1 апреля 2001 года (срочный):
- - 320 USD (группы “Спорт” и “Рейд”), 270 USD (группа "Туризм"), 200 USD (группа "Мото"), за каждый заявленный экипаж с необязательной рекламой, предложенной организатором; - 570, 470 и 300 USD соответственно за каждый заявленный экипаж без этой рекламы;
- после 1 апреля 2001 года (экстренный):
- - 370 USD (группы “Спорт” и “Рейд”), 320 USD (группа "Туризм"), 230 USD (группа "Мото"), за каждый заявленный экипаж с необязательной рекламой, предложенной организатором; - 620, 520 и 330 USD соответственно за каждый заявленный экипаж без этой рекламы;
- за Командную Заявку (не позднее 21 мая 2001 года) - 100 USD за каждую заявленную команду (Команда должна состоять из 2-3 экипажей; в зачет идет два лучших результата).
- Заявочный взнос члена Петербургского Off-road & 4x4 Club составляет 50% от базовых Заявочных взносов за Экипаж с необязательной рекламой, предложенной организатором, и на 250 USD больше за каждый заявленный экипаж без этой рекламы;
Оплатив один заявочный взнос, Участник имеет право выставить один автомобиль или мотоцикл в соответствующей зачётной группе.
Основанием для принятия Заявки является высланная в адрес Off-road & 4x4 Club почтой или отправленная по факсу ЗАЯВОЧНАЯ ФОРМА (См. Приложение №1) и предоплата в сумме 50% от Заявочного взноса, перечисленная на р/с клуба (в рублях по курсу ММВБ на момент расчёта).
Доплата производится в момент регистрации Участников (в рублях по курсу ММВБ на момент расчёта). В случае отказа от участия в соревнованиях предоплата не возвращается.
Заявку на участие в трофи-рейде "Ладога" можно также оформить в Московском "4х4 Club" 121552, Москва, ул. Крылатская, 12, тел: (095) 149 4921, факс: (095) 956 7828, e-mail: [email protected]
5.7. Оборудование и питание
5.7.1. Каждый Экипаж обязан иметь оборудование, необходимое для приготовления пищи и проживания в полевых условиях (палатки, спальные мешки). Организатор не обеспечивает Участников трофи-рейда продуктами питания. Трасса трофи-рейда позволяет постоянно пополнять запасы питьевой воды. Тем не менее, рекомендуется иметь 2-х-дневный запас питьевой воды.
5.7.2. Организатор обеспечивает Участников необходимыми картографическими материалами.
5.7.3. Все автомобили обязаны иметь буксировочные проушины спереди и сзади.
5.7.4. Все автомобили обязаны иметь запас хода (по топливу) на 300 км в тяжёлых дорожных условиях. Дозаправка автомобилей топливом возможна на действующих АЗС, расположенных по маршруту и внесённых в дорожную книгу.
5.7.5. Желательно наличие рации (в диапазоне СВ). Так же желательно наличие специального оборудования, предназначенного для преодоления тяжёлых участков дорог (электрические и механические лебёдки, тросы, верёвки, полиспасты и т.п.). Наличие лопаты, топора, пилы, буксировочного троса*, буксировочных проушин спереди и сзади, огнетушителя - является обязательным.
* - трос с усилием на разрыв не менее 3-х кратной полной массы автомобиля
5.7.6. В группе "Спорт" все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено в автомобиле или снаружи последнего.
5.7.7. Организатор обеспечивает наличие технической помощи в лагере (эл. генератор, сварочный аппарат, электроинструмент и квалифицированную помощь).
5.7.8. Организатор, по возможности оперативно, обеспечивает эвакуацию автомобиля, неспособного к самостоятельному передвижению, до ближайшего, крупного населённого пункта (С.-Петербург, Приозерск, Сортавала, Питкяранта, Олонец, Лодейное Поле), но не позднее 2-х недель с момента старта.
5.8. Реклама
5.8.1. Автомобили Участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
- данный вид рекламы не противоречит законодательству России;
- реклама не носит оскорбительный характер;
- реклама не занимает места, зарезервированные для обязательной рекламы Организатора;
5.8.2. Места, зарезервированные под обязательную рекламу Организатора:
- 2 прямоугольника 50 х 50 см на передних дверях автомобиля - стартовые номера;
5.8.3. Места, зарезервированные под необязательную рекламу Организатора:
- боковые поверхности автомобилей полностью;
- узкая полоса в верхней части лобового стекла (высота 15 см, на всю ширину);
Участники не допускаются к старту с грязной рекламой и стартовыми номерами.
5.8.4. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на всём протяжении трофи-рейда. Если реклама Организатора отсутствует или установлена неправильно, то за 1-е такое нарушение установлен денежный штраф в размере 20% от заявочного взноса; при повторном нарушении - штраф в размере 40% от заявочного взноса. В случае неуплаты, Участник не допускается к дальнейшему участию в соревнованиях.
6. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ СОРЕВНОВАНИЙ, ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ.
6.1 Экипажи
Экипаж должен состоять не менее, чем из двух человек.
6.2 Порядок старта
При регистрации участников будет проведена жеребьёвка и выданы бортовые номера.
Порядок старта на каждом участке трофи-рейда определяется Организатором.
6.3 Информация
Вечером (ночью) каждого дня в лагере Организатора, на специальном информационном щите будет вывешиваться информация относительно, результатов, порядка старта на следующий день, состава групп и т.п. Информация будет вывешиваться не позднее, чем за 1 час до старта очередного этапа.
6.4 Легенда
6.4.1 Движение по трассе осуществляется индивидуально (группа "Спорт"), группами по 4 - 6 автомобилей (группа "Рейд") или в произвольном режиме (группа "Туризм") с использованием Легенды (дорожной книги), выданной на старте на весь трофи-рейд.
6.4.2 Участники обязаны следовать предписаниям Легенды. Отклонение от маршрута, предписанного Легендой, может повлечь за собой пенализацию. В отдельных местах маршрута, с целью ограничения ширины коридора, может быть использована сигнальная лента.
6.5 Карточка Участника
6.5.1 В группах "Спорт" и "Рейд" Участники на каждый новый Этап соревнований получают Карточку Участника. В группе "Рейд" участники обязаны сдать Карточку Участника не позднее 30 минут с момента окончания Этапа. ***
6.5.2 Участник, потерявший или не сдавший Карточку Участника, снимается с соревнований.
*** - см. Приложение №2
6.6 Контрольное Время, Старт, Финиш
6.6.1 На преодоление каждого СУ устанавливается Контрольное Время (с момента старта последнего Участника в группе, до закрытия Финиша СУ).
6.6.2 Финиш на СУ закрывается за 3 часа до начала старта следующего СУ.
6.6.3 Старт на СУ закрывается через 10 минут после старта последнего в данной группе Участника (группы Участников) по протоколу старта.
Контрольное Время на преодоление трассы Ориентирования по легенде устанавливается 3 часа 20 минут. Судьи на трассе могут быть сняты после прохождения 3 часов 20 минут минус расчетное время прибытия Участника в точку нахождения Судьи.
На трассах "Пляжной гонки", "Дюнной гонки" и "Триала" Контрольное Время будет опубликовано непосредственно перед началом соревнований.
6.7 Движение по трассе
6.7.1 На протяжении всего трофи-рейда, включая специальные участки (СУ), Экипажи обязаны неукоснительно, под угрозой исключения из трофи-рейда, соблюдать ПДД, действующие на территории России.
6.7.2 Все передвижения автомобилей в процессе проведения трофи-рейда "Ладога" осуществляются с включённым ближним светом. В случае нарушения этого требования на Участника налагается штраф в размере 20% от Заявочного взноса группа "Рейд") и 30 минут штрафного времени (группы "Спорт" и "Мото"). Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебедкой.
6.7.3 На участках дорог общего пользования запрещено использование дополнительных осветительных приборов, не предусмотренных ПДД.
6.8 Эвакуация автомобилей и мотоциклов Участников
6.8.1 Эвакуационная служба Организатора, по возможности оперативно, обеспечивает эвакуацию автомобиля, неспособного к самостоятельному передвижению, до федеральной автодороги или же ближайшего, крупного населённого пункта (С.-Петербург, Сосново, Приозерск, Хийтола, Куркиеки, Лахденпохья, Сортавала, Суоярви, Видлица, Питкяранта, Олонец, Лодейное Поле, Волхов, Кировск и т.д.). Эвакуация должна быть обеспечена в срок не более 4 дней с момента потери автомобилем Участника способности передвигаться самостоятельно.
6.8.2 Участник, чей автомобиль был эвакуирован с трассы Эвакуационной службой соревнования или же любым другим способом (за исключением помощи со стороны других Участников), автоматически снимается с соревнования.
6.8.3 В группах «Рейд», «Туризм» и «Мото» эвакуация осуществляется бесплатно.
6.8.4 В группе «Спорт» эвакуация производится на платной основе. Эвакуация на дистанцию, не превышающую 50 метров (длина троса лебедки эвакуатора), подлежит оплате в размере 20$. Во всех остальных случаях оплата составит 80$ (в рублях по курсу ММВБ на момент расчёта).
7. СУДЕЙСТВО - ПРОТЕСТЫ - РЕЗУЛЬТАТЫ - НАГРАЖДЕНИЕ.
7.1. Судейство во время трофи-рейда обеспечивается Организатором.
7.2. Протесты подаются только в письменной форме в секретариат на имя Главного судьи соревнований с ссылкой на соответствующий пункт Регламента или его Приложений не ранее опубликования результатов, но не позднее 30 минут с момента их обнародования. Все поступающие протесты рассматриваются Жюри. Одновременно с подачей протеста вносится залог в размере 1000 рублей, возвращаемый подателю в случае удовлетворения протеста.
7.3. В группах "СПОРТ" и "МОТО" победитель определяется на основе следующих принципов:
- Каждый день Участникам предлагается преодолеть один или несколько СУ (Специальный Участок) "на время".
- Время, затраченное Участником на преодоление каждого СУ (в минутах и секундах), плюс штрафное время на этом СУ составляет Результат Участника на СУ.
- Сумма Результатов на всех СУ дает Общий Результат Участника.
- Отсутствие Результата на СУ (не выход Участника на старт СУ; отсутствие отметки о финише Участника на СУ; и т.д.) ведет к снятию Участника с соревнований.
- За отсутствие отметки о прохождении КП (Контроль Прохождения), за опоздание на старт СУ, за повреждение автомобиля и т.д. и т.п., Участник штрафуется (в часах и минутах). ****
- Победителем становится Участник с наименьшим Общим Результатом.
**** - См. Приложение №4
7.4. Победитель в группе "РЕЙД" определяется на основе следующих принципов:
- Все Участники на старте разбиваются на группы по 4-6 экипажей в каждой. ***** По итогам первых двух дней два лучших экипажа из группы выходят в финал "А", а два оставшихся – в финал "В".
- На 3 и 4 дни и в финале "А", и в финале "В" комплектуется по 6 групп из 5 экипажей в каждой. По итогам этих дней в следующий круг выходят по два лучших экипажа из группы.
- На 5 и 6 дни и в финале "А", и в финале "В" комплектуется по 2 группы из 6 экипажей в каждой. По итогам этих дней в следующий круг выходят по три лучших экипажа из группы.
- На 7 и 8 дни и в финале "А", и в финале "В" комплектуются финальные группы из 6 экипажей в каждой. По итогам этих дней и определяются победители в группе "РЕЙД".
- Задача группы - стартовать, пройти маршрут дня и финишировать в полном составе.
- По итогам дня каждому Экипажу необходимо заполнить карточку, в которой он оценивает остальных участников своей группы по ряду параметров (водительское мастерство, "чувство локтя" и т.п.).
- Победителем становится Участник, попавший в Финал "А-4" и набравший наибольшую сумму очков на протяжении всего трофи-рейда.
***** - См. Приложения №5
7.5. В группе "Туризм" результаты не подводятся.
7.6. Победители и призёры в трофи-рейде "Ладога" определяются по следующим номинациям:
- Победитель трофи-рейда по группе "Спорт"
- Победитель трофи-рейда по группе "Мото"
- Победитель трофи-рейда по группе "Рейд"
- Победитель в Соревновательном зачете ("Спорт", "Мото", "Рейд" и "Туризм")
7.7. Победители и призеры трофи-рейда "Ладога" награждаются дипломами и призами.
7.8. Всем Участникам, преодолевшим маршрут трофи-рейда "Ладога", вручаются памятные свидетельства.
Юрий Овчинников
Президент Петербургского Off-road & 4x4 Club
Санкт - Петербург, 191123 ул. Кирочная 17 - 47
тел./факс: 273-7253, 272-7352, 273-4771
е-mail: [email protected] http://www.4x4club.spb.ru
|
